Jeep Grand Cherokee (ZJ) 1998... qualidade, conforto, confiança...

Hoje venho falar dessa maquina... dessa maquina maravilhosa que eu ja conhecia, mas nunca havia andado até pouco tempo... Não vou falar sobre sua historia, mas sim de minha experiencia e principalmente da paixão ao primeiro passeio...

Laredo 4.0 6cilindros

Bom, a pouco tempo tive meu primeiro contato com uma laredo, que em pouco tempo se extendeu ao meu dia a dia... Uma Laredo, Linda, confortável, com um acabamento muito bem feito e desenvolvido, um motorzão ( 4.0 6cilindros em linha) e um torque que dá a diferença, um carro digno de executivo ( conforto impagável ), carro que não deixa a desejar, em aspecto algum... não fica dando manutenção, quando bem cuidado ou quando feito corretamente a troca dos oleos ( motor / cambio / diferenciais) e agua... é silenciosa e confortavel (por mais q seu tamanho e peso demonstre o contrario)...

Pouco tempo depois... Conheci a serie Limited LX 5.9 V8, pois eu estava procurando por uma 5.2V8 ( e até então não conhecia a 5.9 )... um absurdo de carro, o torque é sentido com muito vigor (é muito torque), a potencia aumenta em aprox 75hp em relação a laredo, e o conforto ainda é maior, com computadores de bordo, bancos eletricos com varios ajustes, espelhos eletricos (tudo com memoria), saidas de ar no capo, grade esportiva, vem com blocante traseiro de fabrica e leva apenas impressionantes 7,3seg. para ir de 0 a 100kmh, coisas que me fizeram babar nesse "antigo" SUV, pois é de 1998... não se esquecendo do ronco digno de um V8 americano ( coisa linda de se ouvir )


Detalhe, mesmo sendo de 1998 ela, a LX é superior em desempenho a grande maioria das SUV atuais, pra ser mais especifico, só a bmw X6 / porsche cayenne / grand cherokee srt8 e outras super esportivas novas são superiores, o resto não tem o mesmo desempenho... incrivel não?? fora os carros "esportivos" novos que vemos nas ruas que tbm não conseguem acompanhar...


Pois bem, sua manutenção é um pouco mais cara que um carro 2.0 atual (aqui no Brasil, pois e voce tiver disponibilidade de conseguir achar peças no exterior e importar, são baratas ), seu consumo me agrada ( 4,8 a 7,2km/l na cidade) e ( entre 9km/l e 12km/l na estrada)... LEMBRE-SE que se trata de um V8 de 360pol ( 5.9 )
Mas sinceramente, pra um amante de motores grandes e cheios de torque, esse detalhe nao vai incomodar...

Aqui no Rio de janeiro, não vejo esses carros facilmente, pra falar a verdade só vi 2 até hoje... mas ambas ou eram blindadas ou com Gás Veicular ( bleghhhh )... o que eu acho um pecado fazer com um carro desses... até porque, atrevo-me a dizer que acho ela muito mais bem acabada do que os modelos atuais da grand cherokee onde foram implantados essa moda de "plastico moldado"... nessa versão de 1998 é couro, é material de qualidade, é detalhe por detalhe...

A area de manutenção, conserto e etc, é bem especifica, sendo mais dificil de achar... porem tem uma oficina especializada em Jeep, dodge e chrysler que eu conheci e logo de cara ganhou minha confiança, a L&S auto tecnica, que fica na R. Figueira de Melo, 436 - São cristovão ( Rio de Janeiro ) tel: (21)2585-2754.

Link do forum que criei para juntar os amigos da Cherokee e Grand cherokee do Rio de Janeiro e proximidades:

http://amigosdacherokee.forumeiros.com

Tendo em vista todos esses fatos, hoje tenho meu filhote e não penso em me desfazer dele por motivo algum, ja que ele me trouxe e trás momentos impagaveis, me dá conforto, satisfação e principalmente me leva onde mitos outros não conseguiriam... Porém alem da manutenção com ele, pretendo aos poucos também uma "preparação", onde a meta é melhorar tudo que pode ser melhorado ( motor mais forte , suspensão mais precisa, freios mais fortes ) ja que eu sou um apaixonado por "potencia, torque e controle extremos". e como todo bom V8 americano com seu lindo ronco imponente, não custa nada ( ou custa $$ ) preparar uma usina de força dessas...

Abaixo a foto das filhotas que dão a nossa familia muito gosto:

dados tecnicos da Limited LX 1998 abaixo: (fotos detalhadas abaixo)

Engine Type 5.9 Liter V8 w/SMFI*
Engine Size 360 cid/5899 cc
Horsepower 255 @ 4000 RPM
Torque (lb-ft) 350 @ 3200 RPM
Wheelbase/Width/Length 105.9"/70.7"/177.2"
Transmission Four-speed automatic
Curb Weight 4232 pounds
Fuel Capacity 23 gallons
Tires (F/R) P225/70R16
Brakes (F/R) Disc (ABS)/disc (ABS)
Drive Train Front-engine/all-wheel-drive
Vehicle Type Five-passenger/four-door
Domestic Content 84 percent
Coefficient of Drag (Cd.) 0.45

até "pouco" tempo a mais rapida do planeta... até hoje dando trabalho para muito carro esportivo novo...

Reinando por muito tempo

PERFORMANCE
EPA Economy, miles per gallon
city/highway/average 13/17/14
0-60 MPH 7.3 seconds
Payload 1150 pounds
Towing capacity 5000 pounds
Sequential multi-point fuel injection

Specifications II
In inches (millimeters) unless otherwise noted.
General Information
Body Style
 Four-Door Sport-Utility

Assembly Plant
 Jefferson North (Detroit, Michigan)

EPA Vehicle Class
 Multi-Purpose Vehicle
 

Model/Powertrain Availability
Model
 Engine
 Transmission
 Drive/Transfer Case

5.9 Limited
 5.9L V-8
 4-Speed Automatic
 Quadra-Trac
On-demand 4WD
 
Engine: 5.9-Liter, OHV, SMPI V-8
Type & Description
 V-8, liquid cooled

Displacement
 360 cu. in. (5,899 cc)

Bore x Stroke
 4.00 x 3.58 (102 x 91 mm)

Valve System
 OHV, 16 valves, roller followers, hydraulic lifters

Induction System
 stock paper filter

Fuel Injection
 Sequential, multi-port, electronic, returnless

Construction
 Cast iron block & heads

Compression Ratio
 8.7:1

Power (SAE net) est.
 255 bhp (190 kW) @ 4,000 rpm

Torque (SAE net) est.
 350 lb-ft (482 N*m) @ 2,800 rpm

BHP/Liter
 43.2

Max. Engine Speed
 5,250 rpm

Fuel Requirement
 Unleaded premium, 91 octane (R+M)/2

Oil Capacity
 5 qt. (4.7L)

Coolant Capacity
 14.9 qt (14.1L)

Emission Controls
 3-way catalyst, heated oxygen sensors (2), engine modifications

Max. Gross Trailer Weight
 5,000 lbs

EPA Fuel Economy (MPG City/Hwy) est.
 13/16
 
Transmission: Automatic, 4-Speed Overdrive (46RE)
Description
 Electronic governor, electronically controlled converter clutch

Gear Ratio
 
 1st
 2.45
 2nd
 1.45
 3rd
 1.00
 4th
 0.69

Axle
 3.73:1
front axle Dana 30, rear axle Spicer 44

Overall Top-Gear
 2.57
 
Transfer Case -- Quadra-Trac®
Model
 NV249

Type
 On demand

Operating Ranges
 4WD High; Neutral, 4WD Low, Locked

Low Range ratio
 2.72:1

Center Differential Type
 Viscous coupling w/ low lock

Torque Split, F/R
 Variable (0-100%)
 
Electrical System
Alternator
 150 A

Battery
 600 CCA, maintenance-free
 
Dimensions/Capacities

Wheelbase
 105.9 (2,690)

Track

 Front
 58.5 (1,486)

 Rear
 58.8 (1,494)

Overall Length
 177.1 (4,498)

Overall Width
 70.7 (1,796)

Overall Height (w/o roof rack)
 64.9 (1,633)

Ground Clearance (a)
 
 Front Axle
 8.7 (221)

 Rear Axle
 7.7 (196)

 Running
 7.7 (196)

 Approach Angle
 36.5°

 Ramp Breakover Angle
 22.3°

 Departure Angle
 29.3°

Cargo Volume

 Rear Seat Up
 40.9 (1,039)

 Rear Seat Folded
 79.3 (2,014)

Curb Weight -- est.
 4,261 (1,933)

Weight Distribution, F/R
 57/43

Payload
 1,150 (522)

Frontal Area
 25.9 sq. ft. (2.4 sq. m)

Drag Coefficient
 0.45

Fuel Tank Capacity
 23 gal. (87.1)
 
Accommodations
Front

 Head Room
 39.1 (993)

 Leg Room
 40.9 (1038)

 Shoulder Room
 59.2 (1504)

 Hip Room
 56.7 (1440)

 Seat Travel
 7.4 (188)

 Recliner Range
 40°

Rear

 Head Room
 39.5 (1003)

 Leg Room - min.
 35.3 (897)

 Knee Room
 1.8 (46)

 Shoulder Room
 57.6 (1463)

 Hip Room
 49.3 (1251)
 
Seat Adjustments
Driver & Passenger
 Power : 10-way including recliner & lumbar;
Manual : head restraint; Heated front bucket seats
w/high/low setting; Driver memory feature
 
Restraints
Front
 Driver & Passenger; Air bag*, knee bolster,
3-point belt w/adjustable turning loop & traveling buckle

Rear
 3-point belt w/adjustable turning loop, outboard: lap belt, center
 
* Always wear seat belts. Remember, the back seat is the best place for children.
 
Instrumentation
Instruments
 Tachometer, 125 mph (230 kph) speedometer, odometer,
trip odometer, oil pressure, voltage, engine temperature, fuel

Warning Lamps
 Turn signal, high-beam, seat belt, brake,
check engine, low fuel, air bag, check gages
 
Body/Chassis
Layout
 Longitudinal front engine, 4WD

Construction
 Uni-frame
 
Suspension
Front
 Live axle, leading arms, track bar, coil springs,
stabilizer bar, low-pressure gas-charged shock absorbers - std.;
Monotube high-pressure gas charged shock absorbers - opt.

Rear
 Live axle, trailing arms, track bar, coil springs,
stabilizer bar, low-pressure gas charged shock absorbers - std.
 
Steering
Type
 Power recirculating ball w/damper

Overall Ratio
 12.7:1

Turning Diameter (curb to curb)
 37.2 ft. (11.34m)

Steering Turns (lock to lock)
 3.2
 
Brakes
Front

 Size & Type
 11.0 x 0.91 (280 x 24)
vented disc w/single-piston sliding calipers w/ABS

 Swept Area
 198.5 sq. in. (1281 sq. cm.)

Rear

 Size & Type
 11.2 x 0.44 (285 x 11)
vented disc w/single-piston sliding calipers w/ABS

 Swept Area
 151 sq. in. (974 sq. cm.)

 Power Assist Type
 7.88 (200) tandem diaphragm vacuum
 
Wheels
Type & Material
 Cast aluminum

Size
 16 x 7
 
Tires
Size & Type
 P225/70 R16, Goodyear Wrangler HP,
vertically serrated black sidewall, all-terrain 

FOTOS DETALHADAS ABAIXO: (clique para zoom) "fotos via Ebay"

Ansiedade, perigo real... Atente-se

O que é?

A ansiedade é um sentimento desagradável, vago, indefinido, que pode vir acompanhado de sensações como frio no estômago, aperto no peito, coração acelerado, tremores e podendo haver também sensação de falta de ar. É um sinal de alerta, que faz com que a pessoa possa se defender e proteger de ameaças, sendo uma reação natural e necessária para a auto-preservação. Não é um estado normal, mas é uma reação normal, esperada em determinadas situações. As reações de ansiedade normais não precisam ser tratadas por serem naturais, esperadas e auto-limitadas.

A ansiedade patológica, por outro lado caracteriza-se por ter uma duração e intensidade maior que o esperado pra a situação, e além de não ajudar a enfrentar um fator estressor, ela dificulta e atrapalha a reação. O transtorno de ansiedade generalizada costuma ser uma doença crônica, com curtos períodos de remissão e importante causa de sofrimento durante vários anos.

É uma preocupação exagerada que pode abranger diversos eventos ou atividades da vida da pessoa e pode vir acompanhado de sintomas como irritabilidade, tensões musculares, perturbações no sono, entre outros. Costuma causar um comprometimento significativo no funcionamento social ou ocupacional da pessoa, podendo gerar um acentuado sofrimento.

Clique nas fotos que elas ampliam...

O que se sente?

A pessoa pode sentir tremores, inquietação, dor de cabeça, falta de ar, suor em excesso, palpitações, problemas gastro-intestinais, irritabilidade e facilidade em alterar-se. Esses sintomas podem ocorrer na maioria dos dias por pelo menos seis meses. É muito difícil controlar a preocupação, o que pode gerar um esgotamento na saúde física e mental do indivíduo.

Sintomas

• Fadiga
• Insônia
• Falta de ar ou sensação de sufoco
• Picadas nas mãos e nos pés
• Confusão
• Instabilidade ou sensação de desmaio
• Dores no peito e palpitações
• Afrontamentos, arrepios, suores, frio, mãos úmidas
• Boca seca
• Contrações ou tremores incontroláveis
• Tensão muscular, dores
• Necessidade urgente de defecar ou urinar
• Dificuldade em engolir
• Sensação de ter um "nó" na garganta
• Dificuldades para relaxar
• Dificuldades para dormir
• Leve tontura ou vertigem
• Vômitos incontroláveis

Tipos de ansiedade:

Generalizada: Preocupação excessiva com fatos da vida - carreira, dinheiro, etc - manifestada todos os dias, por seis meses. provoca irritabilidade, dificuldade de concentração, fadiga, dificuldade de pegar no sono, dores de cabeça....

Ataque de panico: Episodio subito e intenso de medo sem razão aparente. Alguns sintomas: Taquicardia, suores, cólicas, tonturas, sentimento de morte iminente. Em geral tem duração de meia hora.

Fobia Social: Ansiedade e medo sem razão em situações nas quais a pessoa acredita que os outros a estão observando ou julgando. há sinais fisicos como rubor, suores, tremores, voz tremula, tensão muscular, confusãi, palpitações e mãos frias.

Stress pós-traumatico: Deflagrado por eventos traumaticos. sintomas: rememorar ou sonhar com o fato constantemente, perda de esperança no futuro, dificuldade de manter relacionamentos, comportamentos destrutivos como beber demais.

Fobias especificas: Medo irracional de um objeto ou situação em que há pouco perigo imediato. exemplos: medo de espaços pequenos, de animais (aranhas, cobras ), de avião. há suores, taquicardia, dificuldade de respirar

Transtorno Obssessivo compulsivo (TOC): Presença de pensamentos obsessivos e a necessidade de realizar alguns rituais para suprimi-los. São manifestações: lavar as mãos repetidamente, arrumar objetos de maneira simetrica.

Um pequeno teste pra saber como anda seu nivel de Ansiedade... (clique nas fotos)

KKK, Eu  fiz 44 pontos.... vish!

Consequencias:

Todas as pessoas podem sentir ansiedade, principalmente com a vida atribulada atual. A ansiedade acaba tornando-se constante na vida de muitas pessoas. Dependendo do grau ou da frequência, pode se tornar patológica e acarretar muitos problemas posteriores, como o transtorno da ansiedade. Portanto, nem sempre é patológica.

A Ansiedade em níveis muito altos, ou quando apresentada com a timidez ou depressão, impede que a pessoa desenvolva seu potencial intelectual. O aprendizado é bloqueado e isso interfere não só no aprendizado da educação tradicional, mas na inteligência social. O indivíduo fica sem saber como se portar em ocasiões sociais ou no trabalho, o que pode levar a estagnação na carreira.Ter ansiedade ou sofrer desse mal faz com que a pessoa perca uma boa parte da sua auto-estima, ou seja, ela deixa de fazer certas coisas porque se julga ser incapaz de realizá-las. Dessa forma, o termo ansiedade está de certa forma ligado à palavra medo, sendo assim a pessoa passa a ter medo de errar quando da realização de diferentes tarefas, sem mesmo chegar a tentar.

Consequencias repercutidos no organismo (importante):

Cerebro: Insônia, depressão, maior risco de abuso de substancias como bebidas alccolicas e tabaco

Coração: Arritmias, Hipertensão, Aumento de risco de infarto

Respiração: Rinite alergica, asma e falta de ar

Sistema Endócrino: Diabetes, baixa taxa de açucar no sangue, problemas de tireoide

Boca: Bruxismo e fraqueza nos dentes

Problemas gastrointestinais: Indigestão, colite, doença de Cronh (inflamação intestinal cronica), Ulcera duodenal.

Alterações de pele: Urticaria, dermatite atópica, psoriase, vitiligo

Como se faz o diagnóstico?

Como os sintomas podem ser os mais diversos e vários aspectos podem estar comprometidos, o trabalho inicial do médico está em excluir outras doenças que possam ter sintomas semelhantes ao transtorno de ansiedade generalizada. Para tanto, alguns exames clínicos podem ser necessários, sendo que mais importante do que isso é o relato detalhado de informações do paciente.

Como se trata?

O especialista utiliza técnicas psicoterápicas de apoio. Muitas vezes faz-se necessário o uso de medicação (antidepressivos e/ou ansiolíticos) por um determinado período. A maioria das pessoas experimenta uma acentuada redução da ansiedade quando lhes é oferecida a oportunidade de discutir suas dificuldades com um profissional experiente.

As profissões mais bem pagas...

Médicos e administradores estão no topo da lista de profissões mais bem pagas do país, de acordo com o estudo ‘O Retorno da Educação no Mercado de Trabalho’, divulgado hoje pela FGV (Fundação Getúlio Vargas).


Os médicos com mestrado  ou doutorado estão no topo da lista de chance de ocupação, com 93% de probabilidade de estar empregado. Esta categoria tem uma remuneração salarial média de R$ 8.966. Em compensação, os médicos também lideram a lista do número de horas trabalhadas por semana, com uma jornada média de 52,02 horas.


Já os médicos com graduação tem um salário médio de R$ 6.705 e uma probabilidade de ocupação de 90%. No sentido oposto, os formados em teologia estão entre as piores colocações e em terceiro lugar na
jornada de trabalho, com 49,03 horas semanais.


Para saber a média salarial de sua profissão, já dividida por critérios de sexo, raça, idade e grau urbano, clique aqui. A FGV lembra, no entanto, que os salários do quadro são de 2000 e precisam ser multiplicados por 1,55 para se chegar aos valores atuais corrigidos pela inflação.


Relação educação/salário. Para a FGV, a pesquisa comprova a relação direta entre escolaridade e remuneração. ‘A hierarquia educacional se reflete na hierarquia dos resultados observados no mercado de trabalho, ou seja, aquele que estudou mais recebe salários mais altos e tem maiores chances de conseguir trabalho’, afirmou o coordenador do estudo, o economista
Marcelo Neri.


Ele destaca que a pesquisa pode ser instrumento tanto do desenho de políticas públicas como para auxiliar a escolha do cidadão na hora de prestar vestibular ou escolher um curso de pós-graduação de acordo com o retorno que cada profissão pode oferecer.
Veja abaixo os 40 primeiros da lista com os salários já atualizados:*


Os salários incluem a renda de todos os trabalhos, ou seja, os dados incluem a renda de mais de um emprego de  édicos ou advogados, por exemplo.


1 - Medicina (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 8.966,07


2 - Administração (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 8.012,10


3 - Direito (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 7.540,79


4 - Ciências econômicas e contábeis (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 7.085,24


5 - Engenharia (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 6.938,39


6 - Medicina (graduação)
Salário médio: R$ 6.705,82


7 - Outros cursos de engenharia (graduação)
Salário médio: R$ 6.141,05


8 - Engenharia mecânica (graduação)
Salário médio: R$ 5.576,49


9 - Engenharia civil (graduação)
Salário médio: R$ 5.476,85


10 - Outros cursos de mestrado ou doutorado
Salário médio: R$ 5.439,32


11 - Outros cursos de ciências exatas e tecnológicas, inclusive
engenharia (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 5.349,96


12 - Geologia (graduação)
Salário médio: R$ 5.285,77


13 - Engenharia elétrica e eletrônica (graduação)
Salário médio: R$5.231,07


14 - Militar
Salário médio: R$ 5.039,14


15 - Ciências agrárias (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 5.028,37


16 - Outros cursos de ciências biológicas e da saúde (mestrado ou
doutorado)
Salário médio: R$ 4.947,44


17 - Engenharia química e industrial (graduação)
Salário médio: R$ 4.844,92


18 - Outros cursos de ciências humanas e sociais (mestrado ou doutorado)
Salário médio: R$ 4.677,14


19 - Direito (graduação)
Salário médio: R$ 4.649,63


20 - Ciências econômicas (graduação)
Salário médio: R$ 4.644,67


fonte: caaps look

Email recebido: Carta publicada no globo sobre Desarmamento

Sobre: "DESARMAMENTO" 

antes, deixo bem claro que eu  

sou contra o desarmamento do povo

Segue abaixo os Emails:


Por Gil Cordeiro Dias Ferreira

Que venha o novo referendo pelo desarmamento. Votarei NÃO, como da primeira vez, e quantas forem necessárias. Até que os Governos Federal, Estaduais e Municipais, cada qual em sua competência, revoguem as leis que protegem bandidos, desarmem-os, prendam-os, invistam nos sistemas penitenciários, impeçam a entrada ilegal de armas no País e entendam de uma vez por todas que não lhe cabe desarmar cidadãos de bem.
Nesse ínterim, proponho que outras questões sejam inseridas no referendo:
Voto facultativo? SIM! Apenas 2 Senadores por Estado? SIM! Reduzir pela metade os Deputados Federais e Estaduais e os Vereadores? SIM!
Acesso a cargos públicos exclusivamente por concurso, e não por nepotismo? SIM! Reduzir os 37 Ministérios para 12? SIM! Cláusula de bloqueio para partidos nanicos sem voto? SIM! Fidelidade partidária absoluta? SIM! Férias de apenas 30 dias para todos os políticos e juízes? SIM! Ampliação do Ficha-limpa? SIM!
Fim de todas as mordomias de integrantes dos três poderes, nas três esferas? SIM! Cadeia imediata para quem desviar dinheiro público? SIM!
Fim dos suplentes de Senador sem votos? SIM! Redução dos 20.000 funcionários do Congresso para um terço? SIM!
Voto em lista fechada? NÃO! Financiamento público das campanhas? NÃO! Horário Eleitoral obrigatório? NÃO!
Maioridade penal aos 16 anos para quem tirar título de eleitor? SIM! Um BASTA! na politicagem rasteira que se pratica no Brasil? SIM !!!!!!!!!!!


Complementando com outro email recebido:

Quando a população sabe que existem pessoas armadas andando nas ruas, nos cinemas, nas praças, certamente ela se sente mais segura, mesmo que nenhuma delas efetivamente porte o armamento. A simples expectativa de que um indivíduo possa estar armado inibe a ação de criminosos e atenua as dos fanáticos. Eles pensarão duas vezes antes de agir, pois estarão colocando suas vidas potencialmente em jogo. A recíproca também é verdadeira. Numa sociedade proibida de portar armamentos a ação criminosa é facilitada, pois o bandido sabe que não haverá reação de ninguém, o que nos torna ovelhas prontas para o abate.

Utilizar este fato para impor à população algo que ela já repudiou é vil, baixo, imoral e inexcrupuloso. Exatamente as características dos movimentos esquerdistas e revolucionários.


e mais um Email:

Analisando de forma bem simples, temos dois grupos interessados neste plebiscito:

1 - Sarney e outros políticos, cujos interesses são puramente eleitoreiros.  De forma asquerosa, exploram o sentimento do povo, usando o recente episódio do assassinato dos 12 estudantes, no Rio de Janeiro, com fins puramente pessoais.

2 - O Executivo, o PT e esquerda em geral, cujos interesses são sempre tentar desarmar o povo, para deixar o caminho livre para os bandidos do PCC e do MST.

Se este novo plebiscito vingar, ao votar lembre sempre do seguinte:

A auto defesa é um direito humano básico.

Se você não gosta de armas, não tem armas, nem quer ter, mesmo assim você não pode negar o direito de auto defesa a outros cidadãos brasileiros.

AGORA, PENSE BEM SOBRE, REFLITA....